2021款楼兰动力弱吗?它的小毛病多吗?
除此之外，还有车主评价楼兰小毛病较多 ，比如起步时发动机噪音大 ，甚至还有网友评价其像拖拉机，可见楼兰舒适性也并不出众 ，不管你是注重动力还是倾向于舒适性 ，都无法得到很好的满足 。主要毛病：车身抖动影响驾驶，变速器故障疑为家族通病 楼兰之所以不受消费者青睐 ，销量不佳 ，除了产品力上的不足，质量问题同样有所影响 。
总的来说，2021款楼兰在动力性能上表现良好 ，但油耗和一些小瑕疵可能需要权衡。对于那些对动力和经济性要求较高的消费者 ，楼兰仍然是一辆值得深入评估的车型 。
在动力方面，楼兰提供了5L+CVT和5T+CVT（混动车型）两种选择 。然而 ，相比同级别的汉兰达车型 ，楼兰的动力参数稍弱，这可能会影响一些对动力有需求的消费者的选择。在舒适性方面 ，楼兰的车身尺寸够大 ，乘坐空间宽敞 。但是，一些车主对后备箱和储物空间的大小不够满意 。
楼兰的致命缺点主要集中在产品力 、动力 、舒适性和质量方面。首先是产品力。虽然最近推出了2021款车型 ，但它只是小改款车型 ，外观、内饰和车身尺寸与现款保持一致，主要变化是升级了NissanConnect超智联车联网系统 。其次是动力 。
最后我们再来说说它的动力 ，据了解2021款的日产楼兰搭载的是一台5L发动机 ，搭配CVT变速箱后，可爆发出186匹马力。另外它还提供了一台5T+CVT无极变速的组合，在这套组合下可爆发出245匹马力 ，值得一提的是 ，它还有四驱系统 。
车机升级依然是最大亮点?新款日产楼兰值不值得买
1 、产品力升级支撑定价合理性 动力系统革新：搭载英菲尼迪QX60同款0T VC-Turbo可变压缩比发动机（最大功率252马力/244马力，峰值扭矩376N·m/353N·m） ，匹配采埃孚9AT变速箱 ，替代老款5L V6，动力性能提升同时降低油耗（WLTC综合油耗2L/100km） 。
2 、北京时间8月13日 ，东风日产2021款楼兰正式上市。新车共推出6款车型 ，售价区间为288-358万元 。新车最大的改动是更新了Nissan Connect超智联车联网系统 。2021款楼兰的外观部分依旧与老款车型保持高度一致，依旧使用了日产家族式V-motion设计语言。中网上一条宽大的亮银色装饰板突出了车辆硬朗的气质 。
3、近日 ，天天汽车获悉 ，新款日产楼兰正式上市，6款车型售价区间为288-358万元 。
4 、前排座椅除了最低配为织物材质 ，其余车型均为真皮材质 ，并配备有座椅加热以及自动分区空调等功能，遗憾的是全系车型均未配备座椅通风功能。说到真皮座椅，对于楼兰来说 ，并算不上什么亮点 ，因为如同大沙发质感的座椅以及宽大 、厚实的头枕都是大家对日产车型的一个印象 。
楼兰换新上市,高配2.5L机械增压,气场不输汉兰达
1、说中型SUV，很多人都会首先反应出汉兰达和途观L ，日产楼兰并不是那个常常被提及的产品 。但今天 ，我们就来说说这款被大家忽视的实力派选手。8月13日，2021款楼兰正式上市 ，推出6款车型 ，在多方面进行了升级，官方指导价格288-358万元。
2、近日 ，小编通过电话的形式与贵阳市的东风日产经销商取得联系 ，得知日产楼兰目前全系均有不错的降幅 。优惠幅度达到了5万元，而低配车型的裸车价更是跌至38万元 。从售价层面来看 ，日产楼兰还是很具有性价比的。
3 、最后来看一下这款车的动力引擎表现 ，全新楼兰这次有望搭载的是最新0T可变缸技术的涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛米 ，而且据媒体透露新车海外版搭载的是5L V6自然吸气发动机 ，也有望在后期上市，动力上的爆发更为抢眼 。
东风日产楼兰养车成本解析,每月需要花费2087元?
021款东风日产楼兰5XL两驱智联豪华版每月养车成本约为2087元 ，该数据基于保险 、保养、燃油三项核心费用计算得出 ，未包含停车费 、洗车费等额外支出 。具体费用构成如下：保险费用：每年约8049元包含交强险 、车船税、100万三者险 、车辆损失险 、不计免赔特约险、车上人员责任险。
日产楼兰国内还会生产吗
日产楼兰国内目前处于停产状态，未来是否生产尚无官方明确消息 。国内生产现状国产楼兰在2021年推出最后一代车型后 ，便已正式停产 。这意味着自2021年起 ，国内市场上销售的楼兰车型均为库存或二手车，不再有新的国产楼兰从生产线上下线。
日产楼兰2025款更新上市后中国市场表现及销量预测：2025款楼兰已完成换代升级 ，虽海外已首发但国内暂未正式上市 ，不过从市场反馈看，其升级方向契合需求 ，但销量提升仍存不确定性 。
市场需求下滑 ，产品更新换代 。市场需求下滑：停产是由于市场对楼兰车型的需求下滑所导致。市场需求不足会导致生产线的停产，以避免库存积压和经济损失 。产品更新换代：日产推出楼兰的新一代车型，因此停产是为了进行产品更新换代 。这样的策略可以提高车型的竞争力 ，并适应市场的新需求和潮流。
中型SUV 日产楼兰（Murano）：主打豪华舒适 ，搭载5L自然吸气或5T机械增压发动机，内饰配置偏向高端家用 ，部分市场已停产但国内仍在售。 日产探路者（Pathfinder）：中大型SUV（部分地区归为中型） ，采用5L V6发动机，主打7座大空间和轻度越野能力 ，国内以进口形式销售 。
20多万元日产楼兰次低配,算不算是辆“低调的好车 ”
由于近几年奇骏在国内市场表现十分优异 ，让作为东风日产国内旗舰SUV的楼兰多少有些被冷落，不过就驾乘感受而言 ，绝对要高于奇骏一个档次 ，只不过后者的实用性要更强一些 。
在考虑是否购买20万的楼兰5低配版时，我们首先要关注其价格优势。楼兰5低配版售价288万元 ，但您有机会以20万元的价格入手 ，这意味着您将享受高达3万元的优惠 。从预算和性价比的角度来看，这确实是一个令人难以抗拒的优惠 。楼兰在品牌 、车型口碑和车型产品力方面均表现出色。
首先，从目前楼兰的售价来看 ，它5低配的价格为288万元 ，如果按照你的说法，20万就可以买得到 ，等于就是说已经优惠了将近3万元 ，那么从优惠幅度上来说，我认为已经是很大的了 ，诚意满满 。
首先 ，楼兰5低配版标价288万元，但以你的预算来看 ，可以享受到3万元的优惠 ，购买价仅为20万元 。在品牌声誉 、车型口碑以及产品力上，它依然具备显著的竞争优势。空间方面 ，楼兰的表现相当抢眼 。车身长89米 ，宽9米，轴距83米，对比同价位的合资SUV ，空间优势明显 。
在20万左右价格区间中 ，说起中级SUV，大众途观L ，别克昂科威相信是很多朋友脱口而出的车型。毕竟自从上市以来 ，就扮演着主流的角色 。其实出自日产之手的楼兰，也是不错的代表 ，虽然一直都没有掀起太大的波澜 ，但说实话，论起自身的产品力并不差劲 。毕竟都说好却不火 ，从这点就可以看出来几分端倪。
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